JW生態工法道路革命 衝擊傳統施工法

「全新生態工法掀起了道路施工革面的一頁，但因背後涉及利益，必須很小心！」身兼台灣永續生態工法發展協會理事長的新北市副市長陳伸賢說，身為工程專家，他深知也高度肯定JW生態工法的好處，但因全面推廣將衝撞傳統道路施工方式及上下游產業，每一步都要走得很謹慎。

JW生態工法的發明人是道地台灣子弟陳瑞文，他雖然只有國中畢業，卻是個才華洋溢的「發明王」。10多年前他研發出全新工法，在土壤上方鋪設20公分碎石層，再放置以塑膠製成的水孔架，最後以RC鋼筋水泥土灌漿鋪設路面，獲多國專利肯定。

陳伸賢說，JW工法做出來的道路，承載力完全不輸一般水泥或柏油道路，徹底顛覆傳統透水路面因承載力不足，只能供做人行道、公園等沒有大型車輛通行鋪面使用的限制。因此，美國、中國等不少國家都跟陳瑞文買專利，請他與當地團隊合作，施做會呼吸的道路，或稱海綿道路。

為了讓自己的發明，優先在自己的國家發光發熱，這些年來包含汐止中正社區在內，陳瑞文從未向國內任何使用JW工法的公、私立單位收取過專利金；日前他甚至主動行文新北市及台北市政府，聲明只要各項公共工程願意使用JW工法，造福環境，他將放棄所有專利權的行使。

然而，特定工法牽連上下游產業發展與生計，陳伸賢說，雖然他是永續生態工法發展協會的理事長，但他更是公務員，在進行公共工程發包時，就算很想「摸著良心」推荐甚至指定JW工法，也還是必須利益迴避。

環境品質文教基金會董事長謝英士說，只要對環境好，又符合平價等條件，基金會都支持。